Neoplan N116 Cityliner

Der Neoplan N116 Cityliner wurde der Öffentlichkeit im Jahr 1971 vorgeführt. Dieses Design hatte den Passagierraum über dem Fahrersitz und beinhaltete eine Bordtoilette. Das Fahrzeug verwendete, glasfaserverstärkten Kunststoff für bestimmte Bereiche der Karosserie, dies war das erste mal, das diese Technik verwendet wurde.

Eine zweite Produktionsstätte wurde 1973 in Pilsting eröffnet und im Dezember 1974 in Kumasi, Ghana eröffnet.

1975 wurde der Jumbocruiser eingeführt, ein Doppelstock-Gelenkbus mit einer Länge von 18 Metern und einer Höhe von 4 Metern. Der 1979 eingeführte Spaceliner übernahm das Cityliner-Konzept des Passagierbodens über dem Fahrer und erweiterte den eigentlichen Boden über dem Fahrerhaus. Damit war die Höhe des Fahrzeugs bei 3,65 Metern (12 Fuß) niedriger als bei einem Doppeldecker, doch erlaubte es die Installation von Toiletten, Küchen oder Schlafkabinen unterhalb des Fahrgastraums.